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37029円
イタリアF3A界のドン、セバスチャーノ・シルベストーリ設計の4st-70クラス電動スタント機。張り付いたような安定感と有
| 37029円
イタリアF3A界のドン、セバスチャーノ・シルベストーリ設計の4st-70クラス電動スタント機。張り付いたような安定感と有
| 2674円
ANGEL S 50Eにエンジンを搭載するためのパーツパックです。補強用ウッドパーツ、強化樹脂エンジンベッド、燃料タンク
| 34971円
Katanaの原設計者、イタリアのセバスチャーノ・シルベストーリ氏が一点一点のパーツや材料にまでこだわって完成させたミド
| 2674円
KatanaS 50Eにエンジンを搭載するためのパーツパックです。補強用ウッドパーツ、強化樹脂エンジンベッド、燃料タンク
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48343円
マッキMC-72は1933年レシプロエンジン搭載の水上機として時速709キロというスピード世界記録を樹立したイタリア、マ
| 48343円
マッキMC-72は1933年レシプロエンジン搭載の水上機として時速709キロというスピード世界記録を樹立したイタリア、マ
| 83314円
125クラス電動専用F3A機。8セル4500-5400ミリリポでP-13をやり遂げるハイコストパフォーマンスF3A練習機
| 43800円
F3A世界戦5位となったセバスチャンのフルサイズMythos 2m Proが6セル4500-5000ミリリポ対応の50−
| 43800円
F3A世界戦5位となったセバスチャンのフルサイズMythos 2m Proが6セル4500-5000ミリリポ対応の50−
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28491円
実機エスバッハをモチーフにセバスチャーノ・シルベストーリが設計した30クラス電動アクロ機。全ての3Dマニューバーをこなす
| 36514円
実機エスバッハをモチーフにセバスチャーノ・シルベストーリが設計した4st-70クラス電動アクロ機。全ての3Dマニューバー
| 36514円
セバスチャーノ・シルベストーリ設計の4st-70クラス電動アクロ機。全ての3DマニューバーはもちろんのことF3Aパターン
| 36514円
セバスチャーノ・シルベストーリ設計の4st-70クラス電動アクロ機。全ての3DマニューバーはもちろんのことF3Aパターン
| 28594円
Katana 30Eよりも60mmスパンが大きく、リンケージパーツ類もグラスホーンやカーボンロッドで大幅強化されています
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